駕駛時聆聽
这篇博客文章由ChatGPT翻译
大家好，我可能发现了一个世界级的创新。那就是，花一整天时间开车听讲座和播客学习。找全世界最好的老师，一直听，重复听。尤其是开车的时候，听的效果最好。你的眼睛盯着路面，视觉系统被占用了，但听觉系统可以多线程工作。这时候听讲座和播客就特别有效。开车两小时，可以专注听一小时，思考半小时，学习速度飞快。大脑靠重复记忆，听多了自然就会想，会理解。
我听一个极客在YouTube上讲他自己造小火箭，发射，回收。我听了整整一周。上下班路上听，走路听，躺着听，洗澡听，吃饭听。但我发现开车听效果最好。我现在可以跟你讲五分钟，如何用凸包算法根据传感器飞行数据调整降落，如何调整火箭发动机姿态直立。凸，降落，推力，火箭，飞行数据……
这种感觉真的很奇妙。一开始我其实听不太懂，但就是靠重复听，最后听懂了表面意思。虽然不深入，自己还要动手实践，但已经进步很大了。
有些讲座我重复听，尤其是我不太懂的领域。菲尔兹奖数学家June Huh花了六个月时间把一道菜，意大利面，做到完美。我意识到，这招真的管用。重复听很多遍，每次都有新发现。有时候是一个英文单词或语法，有时候是一个表达，有时候是想象实际操作，有时候是联想到其他东西。
比如Steve Jobs和Bill Gates在2004年的对话，最后五分钟，Jobs讲他和Gates的友谊，就像一句歌词，”You and I have memories longer than the road that stretches out ahead”。
比如一个俄罗斯间谍Jack Barsky，80年代为了学英语，每天背100个单词。离开美国的时候，发现自己的词汇量远超普通美国人。
比如iPhone联合创始人之一Tony Fadell回忆Jony Ive的设计团队，”color, shadow, feeling”，颜色和阴影的感觉影响了设计。Tony说光是看Jony的设计过程就学到了很多。
……
这些讲座和播客，一开始我其实听不太懂。第一遍听，可能只听懂了三分之一的单词。但重复听一周后，我发现我不仅听懂了英文，还听懂了实际意思。大脑在重复刺激下真的很神奇。
我很好奇，为什么是我发现了这个想法，为什么只有我注意到了？
一个解释是，过去大部分车是燃油车，没人会疯狂到整天开车学习——太贵了。第二，开车为生的人，比如出租车司机，可能学历不高，所以不会用这个时间学别的东西，只是放音乐或广播。第三，现在电动车开始普及，可能很少人把电动车和学习结合起来。
在家躺着或者走路，效果都不如开车。躺着特别无效，因为感觉是强迫自己听，强迫自己学，效果不好。不放松。而且我比较躁动，躺不住。躺半小时就开始无聊。走路不太需要视觉专注，所以也有点无聊。但开车需要一点专注，又不太专注，所以大脑刚好有精力听和想，而且不觉得是强迫。所以效果特别好。
光是上下班路上听英语广播，六个月时间，我的英语从入门到流利，进步飞快。
播客不是什么新鲜东西，很多人听。YouTube下载后后台播放也很好，因为上面内容更多。
至于安全问题，在城市里开10万公里，这点代价比起巨大的收益和飞快的学习速度，不值一提。半年上下班，只有几次小剐蹭——倒车的时候，因为我的二手老爷车没有倒车影像。
这个方法是不是主要适合我？我现在很焦虑，很急躁，经常坐不住，没法专注学习或工作。所以我刚好发现开车学习很适合我。但我觉得很多人也可以。毕竟我们这代人成长于互联网时代，难免都有点焦虑。
对了，会不会这个方法其实没那么有效，只是专注而已？可能我的心态不对。也有可能。让时间检验吧。我再坚持半年到一年。
这些年我在笔记软件里写了几千个想法。这只是其中一个想法，但目前最让我兴奋。
我终于找到了一个让我兴奋到睡不着的东西。这也帮助我定了一个更长期的目标。
未来两年，我计划挑战托福雅思高分，高到可以申请全世界最好的大学。既然语言学习对我来说变得相对容易，尤其是学到流利水平，那我就从零开始学另一门语言。更重要的是，我会深入全新的领域，比如芯片硬件和数学。
我会开顺风车，下班和周末整天接单，在车上放播客和讲座。我会实践和打磨我的学习方法论。既然电动车这么便宜，我不如开车把广东省转一遍，沿着海岸线，看风景，同时学习。多好！
我好兴奋，我在慢慢改变自己。我想，等我达到王垠一半水平的时候，我可能也会激励一些年轻人。