霍尔木兹海峡:全球贸易与能源咽喉要道 | AI生成和翻译
问题:什么是 Strait of Hormuz 的全面介绍?
答案:
Strait of Hormuz:全面介绍
1. 地理与物理特征
Strait of Hormuz 是 Persian Gulf 和 Gulf of Oman 之间的一条海峡。它提供了 Persian Gulf 通往公海的唯一海路通道,是世界上最具战略重要性的瓶颈之一。
北岸是 Iran,南岸是 United Arab Emirates 和 Oman 的飞地 Musandam Governorate 共享的 Musandam Peninsula。该海峡长约 104 英里(167 公里),宽度从约 60 英里变化到 24 英里。
该海峡水深且相对没有海上危险。其最深处位于 Musandam Peninsula 附近,向北靠近 Iran 海岸逐渐变浅。该海峡大部分宽度处的深度(200 至 330 英尺)使得任何国家,包括 Iran,都难以长时间中断航运。
该海峡包含八个主要岛屿,其中七个由 Iran 控制。Iran 和 United Arab Emirates 对战略位置的 Abu Musa、Greater Tunb 和 Lesser Tunb 岛屿的所有权存在争议。尽管如此,Iran 自 1970 年代以来一直在这几个岛屿上保持军事存在。
2. 名称与历史起源
据推测,该名称源自当地波斯语 Hur-Mogh,意为“枣园之地”。有一种理论认为,该海峡可能以 Persia 国王 Shapur II 的母亲 Ifra Hormizd 命名,他统治时期为公元 309 至 379 年。另一种理论认为,它源自希腊语 ὅρμος (hormos),意为“海湾”。
纵观历史,Strait of Hormuz 一直对贸易至关重要,陶瓷、象牙、丝绸和纺织品从 China 通过该地区运输。
3. 交通管理
为了规范这些狭窄水域中大型船舶的通行,联合国 International Maritime Organization 认可了 Traffic Separation Scheme (TSS)。该 TSS 由两条宽两英里的航道组成:一条用于进向交通,一条用于出向交通。
4. 经济与能源重要性
2024 年,通过 Strait of Hormuz 的石油流量平均为每天 2000 万桶(b/d),相当于全球石油液体消费量的约 20%。
离开 Persian Gulf 的所有石油中约 88% 通过 Strait of Hormuz。穿越该海峡的油轮携带来自 Saudi Arabia、Kuwait、Iraq、Qatar、Bahrain、United Arab Emirates 和 Iran 的石油和天然气。其中大部分石油运往 Asia。
2024 年,全球液化天然气 (LNG) 贸易的约五分之一也通过 Strait of Hormuz,主要来自 Qatar。
我们估计,通过 Strait of Hormuz 的原油和凝析油有 82% 运往 Asian markets。中国、India、Japan 和 South Korea 是主要目的地,占所有 Hormuz 原油和凝析油流量的 67%。
5. 替代路线(绕行选项)
只有 Saudi Arabia 和 United Arab Emirates 拥有可绕过 Strait of Hormuz 的运营管道。Saudi Aramco 运营着容量为 500 万 b/d 的 East-West crude oil pipeline。UAE 通过一条 150 万 b/d 的管道将其陆上油田与 Gulf of Oman 上的 Fujairah 出口终端连接。
这些管道通常不以满负荷运行,据估计,在供应中断的情况下,Saudi 和 UAE 管道可提供约 260 万 b/d 的绕行容量。这远低于通常通过该海峡的 2000 万 b/d,使得全面绕行在很大程度上不切实际。
6. 法律与管辖地位
Strait of Hormuz 的航道主要位于 Omani 领海内,部分位于 Iranian 领海内,但它们受国际海洋法和 United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) 管辖。
根据 UNCLOS,用于国际航行的海峡中,即使这些水域技术上属于一国领海,船舶也有权持续快速通过。第 44 条规定,毗邻此类海峡的国家“不得妨碍过境通行”,且该权利不得暂停。
Oman 已批准 UNCLOS。Iran 签署了该条约但从未批准。美国也未批准,尽管 Washington 将其大部分航行规定视为具有约束力的习惯国际法,并通过 Freedom of Navigation 操作定期执行。
7. 军事与地缘政治控制
Iran 强大的海军力量有能力对该海峡施加大量控制,但包括驻巴林的 U.S. Navy 第五舰队在内的国际力量也介入以保证安全通行。
8. 主要历史事件
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The Tanker War (1980s):在 Iran-Iraq War 期间,Iran 和 Iraq 攻击彼此的油轮以及其他 Persian Gulf 国家的油轮,导致美国和欧洲介入以确保通过 Strait of Hormuz 的安全通行。Strait of Hormuz 从未完全关闭,但航运曾被中断。
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Operation Praying Mantis (1988):这是 1988 年 4 月 18 日美国武装部队在 Iranian 领海内的攻击,以报复 Iran 在 Persian Gulf 国际水域布雷以及随后对一艘美国军舰的损坏。
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Maersk Tigris Incident (2015):IRGCN 巡逻艇将 Marshall Islands 国旗集装箱船 Maersk Tigris 引导至更深的 Iranian 领海;船长拒绝后,其中一艘 Iranian 船只向桥楼发射警告射击。
9. 2026 危机(当前局势)
自 2026 年 2 月 28 日起,在美国和 Israel 对 Iran 进行联合军事打击(包括杀死 Iran 最高领袖 Ali Khamenei)之后,该海峡经历了严重中断。IRGC 发出警告禁止船舶通行,导致航运流量有效停止。油轮流量最初下降约 70%,超过 150 艘船舶在海峡外锚泊以避险,流量很快接近零。
据分析师估计,完全或近完全关闭持续一个月或更长时间将推动原油价格“进入三位数”,欧洲天然气价格“达到或超过 2022 年危机水平”。
10. 全球重要性原因
石油无法通过主要瓶颈即使暂时中转,也会造成大量供应延误并提高航运成本,可能推高世界能源价格。通过该海峡的大部分体积没有其他离开该地区的手段。这使得 Strait of Hormuz 可谓地球上单一最重要的能源瓶颈——一条狭窄水道的中断可能动摇全球每个石油进口国的经济。
参考文献:
- Wikipedia – Strait of Hormuz
- Britannica – Strait of Hormuz
- U.S. EIA – Strait of Hormuz Oil Chokepoint
- U.S. EIA – 2024/2025 Hormuz Update
- Strauss Center – About the Strait
- Strauss Center – Geography
- The Conversation – Why Closure Matters
- Better World Campaign – Can Iran Close It?
- CBC News – Strait of Hormuz Overview
- Wikipedia – 2026 Strait of Hormuz Crisis