汕头港 | AI生成和翻译
虽然很难用一个单一的”规模”数据来全面概括港口的所有方面（如总陆域面积、水域面积或所有设施），但我们可以通过多项指标来了解汕头港当前的规模：
反映汕头港规模与能力的关键方面：
- 港区分布：汕头港是一个多址港口，包含八个主要港区：
- 老港区
- 珠池港区：截至2013年的主力港区，主要处理集装箱业务
- 马山港区
- 广澳港区：正处于扩建阶段，包括大型集装箱泊位的建设
- 海门港区
- 南澳港区：位于南澳岛
- 榕江港区
- 天心港区：处于规划阶段 这种跨多个区域的分布格局表明其总体占地面积相当可观。
- 泊位情况：根据不同报告显示：
- 全港共有86个泊位（截至2012年）
- 其中5000吨级以上泊位38个，包含16个万吨级以上泊位
- 另有数据显示28个运营泊位，年通过能力1417万吨，含11个万吨级以上深水泊位
- 广澳港区正在建设两个10万吨级集装箱泊位
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岸线长度：汕头港岸线总长3746米，广澳港区二期建设新增1016米岸线。
- 吞吐能力：
- 设计总通过能力约1156.5万吨（该数据可能未反映当前实际吞吐量）
- 2012年完成货物吞吐量4560万吨，集装箱125万TEU
- 2018年集装箱吞吐量87.5万TEU，散杂货吞吐量923万吨
- 2024年11月最新数据显示当年累计集装箱吞吐量达161万TEU，显示集装箱处理量显著增长
- 全球排名：虽然排名存在波动，但汕头港在近期排名中位列全球第171位，在中国港口中排名第14位
综上所述，汕头港是一个规模可观的港口，拥有多个运营港区、数量众多的泊位（包括能停靠大型船舶的深水泊位），以及持续增长的货物和集装箱吞吐量。广澳港区等持续扩建工程，更彰显其作为中国重要沿海港口和粤东地区门户的持续重要性。
虽然要找到港口专用的总陆域和水域面积的确切数据较为困难，但通过港区数量、泊位规模、岸线长度和吞吐量等指标的综合分析，足以描绘出这个在区域及国际贸易中扮演关键角色的大型活跃港口全景。